Aleje Jerozolimskie w Warszawie, tuż obok tętniącego nowoczesnością i ruchem węzła stacji Warszawa Zachodnia, wkrótce całkowicie zmienią swoje oblicze. W miejscu dawnej, wysłużonej siedziby PKP Informatyka powstanie gigantyczny, nowoczesny kompleks biurowy o szacowanej wartości około 630 milionów złotych (145 milionów euro). Projekt znany jako „AJ140” zaoferuje blisko 47 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni najmu, łącząc funkcje nowej centrali Polskich Kolei Państwowych z przestrzenią dla biznesu komercyjnego. Odkryj kulisy spektakularnej inwestycji, która na nowo definiuje architektoniczne i komunikacyjne serce zachodniej Warszawy.
Na zaadresowani.pl ruszyła Pixelmap, czyli pikselowa mapa 3D Torunia i Bydgoszczy. Można po niej jeździć autem, latać helikopterem, przewijać historię od pierwszej krzyżackiej warowni po dzisiejsze osiedla, a przy okazji zobaczyć oferty mieszkań, ceny transakcyjne i strefy zagrożenia powodzią.
Kolejny zabytkowy budynek w Toruniu niszczeje, mimo swojej dawnej istotnej funkcji związanej z koleją.
W Toruniu znajduję sie wielę budynków związanych z pruską historią miasta, jednak wiele z nich nie są objęte odpowiednia ochroną. Brak zainteresowania oraz działań konserwatorskich powoduje stopniową degradację zabytków i utratę historycznych miejsc w mieście Kopernika.
Nowa Praga kryje w sobie tajemnice, które potrafią przyprawić o dreszcz. Przy ulicy Wileńskiej 13 stoi trzypiętrowa, mocno nadszarpnięta czasem kamienica z końca XIX wieku, której mury widziały niemal wszystko: od gwarnych przedwojennych podwórek po ponure gabinety dyplomacji i organów bezpieczeństwa. To tu po II wojnie światowej ulokowano pierwszą przedstawicielstwo dyplomatyczne ZSRR w powojennej Polsce, zanim obiekt trafił w ręce stołecznego resortu spraw wewnętrznych. Dziś ten opuszczony gmacz czeka na swój wyrok i nową szansę. Odkryjmy historię obiektu, w którym dramat historii splata się z nadziejami na reprywatyzacyjną i konserwatorską odnowę.
Bydgoscy deweloperzy mają w cennikach 2970 mieszkań, a mediana ceny metra kwadratowego wynosi 10 793 zł. Zestawiliśmy to z danymi GUS o transakcjach, które od 2017 roku wzrosły ponad dwukrotnie, oraz z Toruniem i innymi miastami wojewódzkimi.
Gdańscy deweloperzy mają w cennikach 9369 mieszkań, a mediana ceny metra wynosi 16 300 zł, minimalnie więcej niż w Warszawie. Sprawdziliśmy, ile płacono w transakcjach według GUS, o ile ceny wzrosły od 2017 roku i jak Gdańsk wypada na tle Sopotu i Gdyni.
Warszawa to największy rynek nowych mieszkań w Polsce: w cennikach deweloperów jest 27 794 lokali, a mediana ceny metra wynosi 16 260 zł. Sprawdziliśmy, ile płacono w transakcjach według GUS, dlaczego używane mieszkania były w stolicy droższe od nowych i jak Warszawa wypada na tle innych miast.
W cennikach łódzkich deweloperów jest 13 740 mieszkań, więcej mają tylko Warszawa, Kraków i Wrocław. Mediana ceny metra wynosi 11 300 zł, wyraźnie mniej niż w tamtych miastach. Sprawdziliśmy też, jak według GUS zmieniały się ceny transakcyjne: od 2017 roku wzrosły w Łodzi o 131%.
W cennikach toruńskich deweloperów jest dziś 1920 mieszkań, a mediana ceny metra kwadratowego wynosi 11 677 zł. Sprawdziliśmy, ile płacono za metr w transakcjach według GUS, jak ceny zmieniały się od 2017 roku i jak Toruń wypada na tle Bydgoszczy oraz innych miast wojewódzkich.
Uliczki toruńskiego Nowego Miasta przez niemal dwa stulecia widziały mnóstwo historycznych zwrotów akcji, ale niewiele miejsc opowiada historię przemian równie wyrazisto, co pierzeje przy ulicach Browarnej, Piernikarskiej i Wielkie Garbary. To tutaj przez dekady niszczał monumentalny, ceglany kompleks Starego Browaru – urokliwa, lecz zapomniana ruina w samym sercu wpisanej na listę UNESCO starówki. Dziś ten opuszczony gmach i sąsiadujące z nim kamienice wkraczają w zupełnie nową erę. Dzięki wielomilionowej inwestycji historyczny browar po latach wyczekiwania zyskuje nowe życie, przeobrażając się w ekskluzywny hotel Hilton Garden Inn, który na nowo zdefiniuje pojęcie luksusu i adaptacji zabytków w Toruniu.
Od piątku 16 października kierowcy jadą nową jezdnią ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r., a Szczęśliwicka przy skrzyżowaniu jest zamknięta. To kolejny etap budowy trasy tramwajowej z Grójeckiej do podziemnego przystanku przy Dworcu Zachodnim. Sprawdziliśmy, ile kosztuje, kto ją buduje i kiedy może ruszyć. Do tego zamknięcie Madalińskiego od poniedziałku.
