Kto dziś jedzie rowerem z Fordonu w stronę Strzelec Dolnych czy podmiejskich osiedli za granicą Bydgoszczy, przy granicy miasta musi zjechać na jezdnię. To się zmieni. Na ul. Wyzwolenia trwa budowa drogi dla rowerów, która ma połączyć Fordon z gminami Osielsko i Dobrcz.

Informacje o postępie prac przekazały 9 i 12 października Urząd Miasta Bydgoszczy oraz Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej (ZDMiKP).

Przebieg: od Sudeckiej i Pelplińskiej do granicy miasta

Nowy odcinek powstaje po wschodniej stronie ul. Wyzwolenia jako ciąg pieszo-rowerowy. Jego zadaniem jest doprowadzenie do granicy miasta trasy, która już istnieje w ciągu ulic Sudeckiej, Wyzwolenia i Pelplińskiej. W ten sposób rowerzyści z osiedli na północy Fordonu, m.in. z rejonu Tatrzańskiego, dostaną ciągłe połączenie z sąsiednimi gminami.

Na tym miasto nie kończy. Gmina Dobrcz, w porozumieniu z Zarządem Dróg Wojewódzkich, zleciła projekt kolejnego odcinka, już poza Bydgoszczą. Gdy powstanie, trasa ma prowadzić aż do Strzelec Dolnych, gdzie odbywają się gminne imprezy, m.in. Święto Śliwki.

Źródła nie podają długości budowanego odcinka.

📢
Slot reklamowyKlucz: article_inlineFormaty: Billboard 728×90 / Double Billboard 970×90 / Double-sized Billboard 970×250 / Rectangle 300×250 / Large Rectangle 336×280 / Square 300×300✅ Wyświetlana: Zaadresowani box
Zaadresowani box
Pętla autobusowa przy ul. Pelplińskiej w Fordonie z blokami mieszkalnymi w tle
Pętla przy ul. Pelplińskiej w Fordonie. Istniejąca trasa rowerowa w ciągu Sudeckiej, Wyzwolenia i Pelplińskiej zostanie przedłużona do granicy miasta. Fot. Pit1233, Wikimedia Commons, CC0

Koszt, wykonawca, termin

Wartość robót budowlanych to 5,8 mln zł. Wykonawcą jest firma Kompleks Bud. Obecnie na budowie trwają roboty ziemne.

Zakres inwestycji jest szerszy niż sam pas asfaltu. Obejmuje m.in.:

  • zjazdy z dróg,
  • oświetlenie drogowe,
  • rowy odwadniające i przepusty,
  • kanał technologiczny,
  • przebudowę kolidujących sieci podziemnych,
  • oznakowanie pionowe i poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu.

Inwestycja jest współfinansowana z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027. Wysokości dofinansowania nie podano.

Miasto zapowiada, że rowerzyści skorzystają z nowej drogi wiosną 2027 roku. ZDMiKP pisze o zakończeniu prac na początku przyszłego roku.

Ul. Wyzwolenia przy skrzyżowaniu z ul. Pielęgniarską w Fordonie
Ul. Wyzwolenia w rejonie ul. Pielęgniarskiej w Starym Fordonie, zdjęcie z 2007 r. Budowany odcinek drogi rowerowej leży dalej, przy granicy miasta. Fot. Grzegorz Bednarski, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Kto na tym skorzysta

Fordon to jedna z największych dzielnic mieszkaniowych Bydgoszczy, a gminy Osielsko i Dobrcz od lat przyciągają osoby budujące domy pod miastem. Wiele z nich pracuje lub uczy się w Bydgoszczy. Bezpieczna droga dla rowerów wzdłuż ul. Wyzwolenia daje im realną alternatywę dla samochodu, przynajmniej w sezonie. Skorzystają też mieszkańcy Fordonu, którzy w weekendy wybierają się na wycieczki za miasto.

Przy rozbudowie sieci miasto stawia na zadania, które łączą istniejące fragmenty tras w spójną całość. Każdy projekt uzgadnia Zespół ds. polityki rowerowej miasta.

Rowerem po Bydgoszczy: co jeszcze się zmienia

W centrum zakończył się remont jezdni ul. Poznańskiej. Nowa nawierzchnia leży na odcinku od Wełnianego Rynku do skrzyżowania z ul. Chwytowo. Przy okazji wyregulowano studzienki i wpusty kanalizacji deszczowej oraz wymalowano oznakowanie.

Najważniejsza zmiana dla rowerzystów: od ul. Św. Trójcy do ul. Chwytowo wyznaczono jednokierunkowy pas ruchu dla rowerów w stronę Placu Poznańskiego, oddzielony od jezdni oznakowaniem poziomym. Według miasta o takie rozwiązanie zabiegali sami rowerzyści. Pas łączy się z infrastrukturą rowerową zbudowaną wcześniej w rejonie ul. Chwytowo. Roboty wykonała spółka Inodrog z Inowrocławia.

To pierwszy etap prac na tej ulicy. W przygotowaniu jest remont chodników po obu stronach Poznańskiej, od Wełnianego Rynku do ul. Św. Trójcy, oraz wymiana oświetlenia na stylowe latarnie typu pastorał.

Widok z Placu Poznańskiego na ul. Poznańską w Bydgoszczy
Widok z Placu Poznańskiego na ul. Poznańską (na wprost), zdjęcie z 2012 r., sprzed remontu. Fot. Kazimierz Mendlik, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Sieć dróg rowerowych w Bydgoszczy liczy już prawie 150 km. W tym roku zakończono budowę tras wzdłuż ulic Sułkowskiego, Sudeckiej, Fordońskiej i Petersona oraz kolejnego odcinka Wielkiej Pętli Fordonu. Prace trwają przy ulicach Toruńskiej (razem z modernizacją torowiska), Kieleckiej, Kolbego (od ul. Waleniowej do granicy miasta) i Pod Skarpą (od ul. Zamczysko do granicy miasta), a także wzdłuż bulwarów nad Brdą.

Droga dla rowerów przy ul. Dworcowej w pobliżu dworca Bydgoszcz Główna
Droga dla rowerów przy ul. Dworcowej, w pobliżu dworca Bydgoszcz Główna, 2015 r. Fot. Pit1233, Wikimedia Commons, CC0

Co to oznacza dla mieszkańców

Dla mieszkańców północnego Fordonu i osób z podmiejskich osiedli w Osielsku i Dobrczu najważniejsza wiadomość jest taka, że od wiosny 2027 roku z Fordonu do granicy miasta pojadą rowerem oddzielonym od ruchu samochodowego, oświetlonym ciągiem. Pełne połączenie ze Strzelcami Dolnymi zależy jednak od tego, kiedy gmina Dobrcz i województwo zbudują swój odcinek, a na razie jest on dopiero projektowany. Dla osób rozważających zakup domu lub mieszkania na granicy Bydgoszczy to argument, że dojazd do miasta bez auta staje się realną opcją. W centrum rowerzyści korzystają już z nowego pasa na Poznańskiej.

Do tematu wrócimy, gdy ZDMiKP poinformuje o zakończeniu budowy, a gmina Dobrcz o terminie realizacji dalszego odcinka.