
Na ul. Podgórskiej, w rejonie dworca Toruń Główny, trwa montaż pierwszego w mieście systemu Safepass. Czujniki wykrywają pieszego, a słupki LED przy pasach zaczynają migać na pomarańczowo, a potem na czerwono. Kolejne urządzenie ma stanąć na skrzyżowaniu Grudziądzkiej z Żwirki i Wigury.

Od 19 do 31 października mieszkańcy Chełmińskiego Przedmieścia mogą się wypowiedzieć, czy ul. Długa powinna zostać na stałe połączona z ul. św. Józefa. Tymczasowy łącznik działał w sierpniu podczas remontu Żwirki i Wigury, dziś zamykają go barierki. Otwarte spotkanie zaplanowano na 21 października w Szkole Podstawowej nr 5.

W poniedziałek 19 października Sala Mieszczańska Ratusza Staromiejskiego ugości V Forum Wiślane, wstęp jest wolny. To dobry pretekst, by sprawdzić, jak zmieniły się toruńskie nabrzeża po przebudowie Bulwaru Filadelfijskiego i co miasto szykuje dla zachodniej części bulwaru oraz lewego brzegu.

Ponad 11 tys. torunian wybrało 67 projektów, które miasto zrealizuje w 2027 roku za łącznie 10,8 mln zł. Najwięcej pieniędzy trafi do schroniska dla zwierząt, najwięcej lokalnych projektów wygrało na Podgórzu, a rekordowe poparcie zebrała siłownia plenerowa na Wrzosach. Sprawdziliśmy, co konkretnie powstanie w każdym okręgu.

Pięć rond na ul. Łódzkiej, połączenie z drogą ekspresową S10 jako priorytet i remont ul. Hallera z metą w 2027 roku. Prezydent Paweł Gulewski i Miejski Zarząd Dróg przedstawili mieszkańcom lewobrzeża plany drogowe dla tej części Torunia. Sala SP 12 przy ul. Strzałowej była pełna, a pytań nie brakowało.

Zachodnia Trasa Mostowa to obecnie zdecydowanie najgorętszy temat w dyskursie na temat toruńskich inwestycji. Za nami cztery spotkania z konsultacjami społecznymi. Co wiemy?

Militarna historia, szelest liści i kinetyczna sztuka napędzana powiewami nadwiślańskiego wiatru. Park Glazja na toruńskim Jakubskim Przedmieściu przechodzi spektakularną metamorfozę. Powiększony obszar zieleni, nowe, płynnie poprowadzone ścieżki pieszo-rowerowe oraz unikatowa rzeźba kinetyczna czynią z dawnego stoku bojowego XIX-wiecznej Twierdzy Toruń jedną z najciekawszych przestrzeni rekreacyjnych w mieście. Odkryj, jak historyczne obwarowania Prusaków przekształcają się w nowoczesny ekopark pełen oddechu i sztuki.

Miasto Kopernika posiada wiele pięknych i ciekawych murali, które na stałe wpisały się w miejski krajobraz, ciesząc oko zarówno mieszkańców, jak i przyjezdnych. A może warto, aby ta forma sztuki pojawiła się również w innych częściach miasta?

Toruń należy do nielicznych miast Europy, w których zachował się tak rozbudowany i różnorodny system fortyfikacji. Twierdza Toruń, nazywana po niemiecku Festung Thorn, jest jednym z największych i najlepiej zachowanych zespołów fortyfikacyjnych na terenie dzisiejszej Polski, a zarazem niezwykle cenny zabytek europejskiej architektury militarnej.

Wracamy do tematu nowej Biedronki w Przysieku. Inwestycja od kilku miesięcy wzbudza zainteresowanie mieszkańców Przysieka, Rozgart i Starego Torunia, ale wraz z postępem prac pojawia się także jedno bardzo konkretne pytanie: jak będzie wyglądał wjazd i wyjazd ze sklepu?

Pośród cichych, iglastych lasów Otwocka niszczeją mury, które widziały zarówno przełomową opiekuńczość, jak i najgłębsze mroki ludzkiego okrucieństwa. Dawne sanatorium „Zofiówka” – niegdyś pionierski ośrodek leczenia zaburzeń psychicznych, a podczas okupacji miejsce tragicznej zagłady – dziś pozostaje malowniczą, choć przerażającą ruiną. Łącząc w sobie neogotycki detal z surowym modernizmem, kompleks przyciąga miłośników mrocznej architektury, urban exploration i powojennych tajemnic. Oto przejmująca historia miejsca, gdzie architektura uzdrawiania stała się świadkiem historii.

Zapomniany przez lata Dworzec Północny w Toruniu ma odzyskać dawny blask.

Tereny po dawnej stacji paliw ARTUS pomimo ingerencji komornika dalej zostają nieużytkowane.

Zachodnia bramka Torunia przechodzi technologiczną i biznesową metamorfozę! W Strefie Inwestycyjnej Toruń – Zachód przy Szosie Bydgoskiej 94 wyrasta nowoczesny kompleks biznesowy SINECOMM o powierzchni ponad 24 tysięcy metrów kwadratowych. To nie tylko impuls gospodarczy dla miasta, ale wzorcowe połączenie zielonej energii, odważnej architektury i komercyjnego sukcesu. Sprawdź, jak ta ekologiczna inwestycja zmieni oblicze toruńskiego biznesu oraz jakie korzyści przyniesie inwestorom i mieszkańcom.

Sztuka jako nieodzowny element codzienności w mieście Kopernika.

Nowa przeprawa miałaby połączyć okolice Małej Nieszawki z zachodnią częścią Torunia. Miasto przekonuje, że trzeci most jest potrzebny nie tylko po to, aby rozładować ruch na istniejących przeprawach, ale również po to, by stworzyć lepsze połączenie Torunia z okolicznymi gminami. Na razie nie wybrano jeszcze ostatecznego wariantu. Właśnie dlatego we wrześniu odbędą się konsultacje z mieszkańcami.